В аеропорту Дніпра стартували роботи з будівництва злітно-посадкової смуги. Цієї події мешканці міста чекали багато років, адже нині вилетіти з обласного центру майже нікуди не можливо, у тому числі і через коротку смугу та її технічний стан, а також – через старі системи навігації, метеорологічні та світлосигнальні, які не можуть гарантувати літаку добре приземлення під час туману. В тому числі через такий стан смуги багато перевізників відмовляються заходити у місто. Смугу планували почати будували ще у 2018 році та розпочали тільки наприкінці 2021.
Історична подія
В аеропорту розпочали зводити не тільки злітно-посадкову смугу, а й перон та руліжні доріжки. Після завершення робіт летовище зможе приймати найбільші літаки і погода не зможе цьому завадити. Планується, що і пасажиропотік зросте до кількох мільйонів людей на рік. «Будівництво нової злітно-посадкової смуги аеропорту Дніпра – історична подія. Важливий проєкт для Дніпропетровської області та для України в цілому. Адже сучасне летовище – не лише можливість подорожувати з комфортом, а й залучення інвестицій, розвиток економіки, інфраструктури, туризму», — зазначив перший заступник голови облдержадміністрації Володимир Орлов.
Роботи ведуться державним коштом. Нова смуга буде довжиною 3200 метрів та завширшки 45 метрів. На ній встановлять новітнє світлосигнальне та радіотехнічне обладнання, що дозволить садити літаки навіть у туман. Аналогічне обладнання стоїть нині лише в одному аеропорту країни — Борисполі, але незабаром з’явиться і у Дніпрі. Злітно-посадкову смугу будує міжнародна компанія Onur Construction International. Зазначимо, саме її спеціалісти займались будівництвом злітно-посадкової смуги аеропорту Запоріжжя та терміналу D та перону в аеропорті «Бориспіль».
«Нині ми розпочали підготовчі роботи до будівництва перону перед терміналом. Знімаємо непридатний грунт. На майданчику працює майже 40 одиниць техніки та майже сотня фахівців. З часом нарощуватимемо потужності», – розповів керівник проєкту будівництва аеродрому від компанії Onur Construction International Джандан Тюмер.
Зміна категорії
Окрім нової техніки для посадки літаків тут планують встановити новітню систему енергоживлення, потужне водовідведення та сучасні очисні споруди. «У Дніпрі буде сучасний та потужний міжнародний аеропорт. Звідси можна буде полетіти у будь-яку країну світу», — сказав голова Дніпропетровської облради Микола Лукашук.
Паралельно будівництву смуги роботи розпочав і приватний інвестор – компанія DCH працює над зведенням нового терміналу. Це буде якісно новий комплекс, подібний до того, який є у Харкові, тільки кращий, тому що будуть застосовані найсучасніші технології.
«Буде три будівлі – пасажирський термінал, VIP-термінал та адміністративно-побутовий комплекс», – сказав представник DCH Павло Прусак. Після завершення будівництва смуги та терміналу, категорія летовища зміниться. Тут зможуть сідати навіть найбільші літаки, зокрема Boeing 777 та Airbus A330. Планується, що з кожним роком летовище нарощуватиме пасажиропотік. Спершу його планують збільшити в 2,5 рази – до понад 1 млн пасажирів на рік. Максимально прогнозують до 4 млн людей.
Оксана Кондратюк
